Петербургское метро «протекло» на 3 миллиарда

Большую часть средств для строительства новых станций метро петербургские власти вынуждены направить на ремонт недавно сданных объектов.

Три станции Фрунзенского радиуса — «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» — открылись в октябре 2019 года. Почти сразу горожане стали жаловаться на протечки и отваливающуюся плитку. Не раз протечки возникали и на станции «Беговая» Невско-Василеостровской (третьей) линии.

«Грунт играет», — объяснил возникшие проблемы губернатор Александр Беглов. По его мнению, «это не так страшно, как если бы вообще не было станций метро». Похоже, новых станций в обозримом будущем действительно не будет.

Из средств, предназначенных для строительства метро в 2020 году, 3,3 млрд рублей перебрасывают на переделки уже запущенных станций зеленой и фиолетовой линий.

Из 6 млрд рублей, выделенных на строительство коричневой линии (от новой станции «Казаковская» до «Обводного канала-2») возьмут 1,6 млрд. С 4,5 млрд до 3,4 млрд «похудеет» строительный бюджет оранжевой линии (от «Спасской» до новой станции «Морской фасад»). А у перегонов «Беговая» — «Зоопарк» и «Комендантский проспект» — «Шуваловский проспект» забрали почти все: в смете осталось 100 млн и 50 млн рублей соответственно.

Нашли ошибку в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter.